Kas teate, millised on peamised panoraampildistamist mõjutavad tegurid?

360-kraadine panoraamliiklusabisüsteem näitab, et autoomaniku pilt jäädvustab neljasuunaline kaamera ja seejärel töödeldakse seda, seega on kaamera selgus otseselt seotud pildi mõjuga ja autoomaniku pildi selgusega. sise- ja välisstseenid.Olgu selleks 360-kraadine panoraam või läbisõiduvideo, pildi selguse määrab kaamera protsess.Hea kaamera võimaldab meil paremini näha.Täna vaatame, milline on hämmastav visuaalne HD-autokaamera.

(1) Kaamera tehnoloogia

1. Kvaliteet
Kõik kaamerad on liimitud ja toodetud vastavalt autotööstuse standarditele.IP67 veekindla disainiga on see läbinud äärmuslikud keskkonnatingimused, nagu range kõrge temperatuur, tolmukindel ja uduvastane.

2. HD lainurk
Objektiiv kasutab MCCD-megapiksleid ja 170-kraadist lainurka täisklaasist objektiivi.Imporditud pildisensorit kasutades on panoraampildi kvaliteet ja nurk kõrgem kui teistel sarnastel toodetel.

3. Öine nägemine
Öösel hämarate tingimuste kasutamise tagamiseks kasutatakse CCD hämaras öise nägemise skeemi ja adaptiivset pildiparandusalgoritmi.

4. Eriauto
See sobib kõrge, keskmise ja madala mudeliga, üks-ühele spetsiaalsete kaameratega ja toetab enamikku turul olevaid mudeleid.Peen töötlus, kõrge kvaliteet, säilitab originaalse autostiili, peidetud, ilusate, kompaktsete ja paljude muude eelistega.

2. Rakenduskogemus
Hea kaamera tagab meie 360-kraadise panoraamvaatega sõiduabisüsteemi kotkasilma "nägemise" ja hea kaamera pakub autoomanikele uut visuaalset kogemust.

1. Sõiduprotsess
Road vision 360-kraadine panoraamne sõiduabisüsteem on paigaldatud esi-, taga-, vasak- ja parempoolsetele kõrglahutusega kaameratele ning tänu sujuvale splaissitehnoloogiale, kasutades hosti juhtivat Da Vinci videotöötluskiipi, kuvab see 360-kraadise pildi. kraadi linnulennult, 3D pilditehnoloogia ja kere on takistusteta.Autos on selgelt näha autovälist keskkonda, mis teeb sõitmise mugavaks.Kui videofunktsioon on sisse lülitatud, käivitub videotöö automaatselt sõidu ajal ja salvestab sõiduprotsessi.

2. Kokkupõrkevastane trajektoori tagurdamine hoiuruumi
Mis siis, kui ma tagasi ei pööra?Tagurdamise hoiuruum on vaevanud paljusid autoomanikke, kuna tagurdamisel on juhtunud palju avariisid.Teele nähtavale 360-kraadisele panoraamsõiduabisüsteemile on lisatud uus kokkupõrkevastane roomik (smart reversing track).Omanikule esitletakse 360-kraadist panoraamvideoekraani ja kokkupõrke vältimise trajektoori kasutatakse selleks, et aidata omanikul kokkupõrget vältida.

3. Tagurdusradar
360-kraadise maanteevaate panoraamsõiduabisüsteemile on lisatud uus esi-/tagaradar (visuaalne tagurdusradar).Teistele sõidukitele või takistustele lähenedes on sõiduki DVD-l selgelt näha radarijuhiseid, et tõhusalt vältida kokkupõrkeid.

4. Külgparkimine
Parkimine ja parkimine on raskendatud, ei suuda tajuda olukorda keha ümber.Maanteel saab jälgida 360-kraadist panoraamvaatega sõiduabisüsteemi läbi ccd-kaamera ning näidata autoomanikule 360-kraadise pimeala videodemonstratsiooni auto ees ja taga.On lihtne aru saada, kui kaugele peaksite minema?Kuidas rooli lüüa.See näitab ka vastupidist trajektoori.

Näpunäide: kui külgmine rööbastee joon ühtib parkimiskoha abijoonega, on aeg tabada rooli.Hilinemise asemel võite koputada rooli enne, kui see kattub.


Postitusaeg: 30. september 2022