Kuigi helitehnika on autole vaid omamoodi lisavarustus, ei mõjuta see auto sõiduomadusi.Kuid kuna inimeste nõudmised naudingutele muutuvad üha kõrgemaks, pööravad autotootjad üha rohkem tähelepanu ka auto heliseadmetele ning kasutavad seda ühe kaasaegse auto klasside mõõtmise standardina, nii et asjassepuutuvad tehnilised punktid on alati tunnustatud. tarbijad.ja fännide tähelepanu.Niisiis, millised on tehnilised punktid, millele peaksime tähelepanu pöörama?Lugege seda artiklit ja uurime koos!
1. Paigaldustehnoloogia
Osa autohelist on paigaldatud auto põhikonsoolile ning kuna põhikonsooli siseruum on väga väike, on sellel ülikõrged nõuded autoheli paigaldustehnoloogiale, mistõttu on tekkinud rahvusvaheliselt levinud paigaldus.Aukude standardsuurus, tuntud kui DIN (German Industrial Standard) suurus.Selle DIN suurus on 178 mm pikk x 50 mm lai x 153 mm kõrge.Ja mõned täiustatud autoheli hostid on varustatud mitme plaadiga CD-heli ja muude seadmetega.Paigaldusava suurus on 178mm × 100mm × 153mm, tuntud ka kui 2-kordne DIN-suurus, mis on Jaapani masinatel tavalisem.Mõnel automargil on aga mittestandardsed helipeakomplektid ja neid saab määrata ainult teatud tüüpi autoheli paigaldamiseks.Seetõttu peame autoheli ostmisel tähelepanu pöörama sellele, kas helihosti suurus ühildub armatuurlaual oleva kinnitusava suurusega.
Lisaks armatuurlaua kinnitusavade suurusele on kogu audiosüsteemi paigaldamisel olulisem autoheli paigaldamine, eriti kõlarite ja komponentide paigaldustehnoloogia.Sest auto heli kvaliteet ei ole seotud ainult heli enda kvaliteediga, vaid ka otseselt heli paigaldustehnoloogiaga.
2. Amortisaatorite tehnoloogia
Kui auto sõidab konarlikul teel, suureneb selle vibratsiooni sagedus oluliselt ja auto helikõlaritega on kerge resoneerida, vähendades oluliselt juhi ja kaasreisijate sõidukogemust.See näitab, kui oluline on auto helisüsteemi amortisaatorite tehnoloogia.
3. Helikvaliteedi töötlemise tehnoloogia
Uurimistehnoloogia arenedes on inimeste vaatevälja järk-järgult ilmunud täiustatud autoheli saavutused nagu DSP võimsusvõimendi, DAT digitaalne helisüsteem ja 3D ruumilise heli süsteem.Siinne toimetaja rõhutab, et paljud autoomanikud eiravad auto kõlarikomplekti soetades sageli häälestamise tähtsust.Mõelge sellele, kui relva nägemine on viltu, kas on võimalik, et selle tulistatud kuulid tabavad sihtmärki?
Autoheli muutmises on ütlus: “Kolm punkti sõltub varustusest, seitse punkti paigaldusest ja silumisest”, võib ette kujutada paigalduse ja silumise tähtsust, aga erinevatel autodel ja kõigil on erinev kuulamisstiil ning ka silumine on erinev.Fikseeritud standardparameeter, üldiselt tuleb seda siluda vastavalt inimese enda olukorrale.Sobiva heliefekti silumiseks on tuttav seadmete spetsifikatsioonide, töö- ja heliomaduste ning seadmete kombineerimisel tekkivate erinevate helidega!
4. Häiringutevastane tehnoloogia
Autoheli on väga keerulises keskkonnas, see on igal ajal allutatud elektromagnetilistele häiretele auto mootori süüteseadmest ja erinevatest elektriseadmetest, eriti kõik autos olevad elektriseadmed kasutavad akut ja seda mõjutab toide. rida ja muud read.Heli segab.Autoheli häiretevastane tehnoloogia kasutab drosselpooli, et filtreerida toiteallika ja heli vahelise toiteliini häireid, ning metallist kesta, et vältida ruumikiirguse häireid.
Välise müra häirete vähendamiseks on spetsiaalselt helisüsteemi paigaldatud kapseldus- ja varjestus-, häiretevastased integraallülitused.
5. Aktiivne müra vähendamise tehnoloogia
Kuigi inimesed otsivad pidevalt autoheli helikvaliteeti, esitavad nad ka autoheli kasutuskeskkonnale kõrgemaid nõudeid.Mõned tootjad on rakendanud autokeskkonnas mürasummutuskõrvaklappidele sarnast aktiivset mürasummutustehnoloogiat.Aktiivne müravähendustehnoloogia neutraliseerib müra läbi sisemise süsteemi tekitatud vastupidise helilaine, mis on täiesti võrdne välismüraga, saavutades seeläbi müra vähendamise efekti.
Viis olulist tehnilist punkti muutmiseks, kas olete selle juba aru saanud?Kui teil on kahtlusi või lisandeid, jätke meiega ühendust võtmiseks sõnum!
Postitusaeg: august 09-2023